Casos de Estudio 002:

Operación "MI" Batalla de Midway

5 de junio de 1942

A las 8:00 los aviones de Midway informaron que la flota japonesa se encontraba en retirada. El Tambor siguió el rastro de los cruceros averiados. También se avistaron los cruceros Kumano y Suzuya a 175 millas, así como la presencia de otros buques a 250 millas.

Spruance envió todo el material disponible contra los nipones:

12 bombarderos de la Infª de Marina (6 vindicators CN Fleming; 6 Dauntless CN Tyler) contra los cruceros averiados. El avión del CN Tyler, tras lanzar su bomba, se estrelló contra la torre posterior del Mikuma.

La TF 16 se lanzó en persecución de los japoneses. Poco después aviones del Enterprise descubrieron al Mogami y al Mikuma a 150 millas. Se lanzaron 3 ataques sucesivos.

A las 12:00 el Mikuma se dio la vuelta y se fue a pique.

El siguiente sería el Hiryu. Spruance no sabía que se había hundido. A primeras horas de la tarde despegaron de Midway 12 B-17 para localizarlo. Sólo encontraron al DD Tanizake que había sido enviado a recoger los supervivientes del Hiryu. Los ataques contra él (8 bombas) no dieron en el blanco. Los portaviones que navegaban rápidamente intentando acortar distancias, lanzaron sus aviones con una sola bomba de 250 kilos, aún sabiendo que tendrían que regresar de noche e iluminar las cubiertas para recuperarlos. Sólo encontraron, de nuevo, al DD Tanizake y lo atacaron sin éxito. Sólo uno de los aviones cayó al mar y su piloto fue salvado.

Sobrevivientes del Hiryu rescatados por marinos de los Estados Unidos

Spruance arrumbó, de nuevo al oeste, hacia los petroleros que Nimitz le había enviado.

Continúa en: Composición de las Fuerzas de Estados Unidos

José Ignacio Pasamar López
JOSE_I_PASAMAR@usuarios.plcendesa.com

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