Junkers Ju-88

El Junkers Ju-88 fue diseñado para proporcionar a la Luftwaffe de un bombardero de gran velocidad. Voló por primera vez el 21 de diciembre de 1936, entrando en servicio oficialmente en la Luftwaffe el 22 de septiembre de 1939.

Su estreno en combate no fue precisamente un éxito, pero eso no impidió que se convirtiera en el bombardero más popular y valorado entre las tripulaciones alemanas. Sus cualidades de vuelo eran excelentes, era ágil, veloz, llevaba una carga importante de bombas (2000 kg) y podía realizar picados a 700km/h… lo que le valió en numerosas ocasiones para huir con éxito de los cazas británicos en la Batalla de Inglaterra. A pesar de todas estas buenas cualidades, en esta batalla se demostró que su armamento defensivo no era eficaz (un mal muy extendido en todos los bombarderos de fabricación alemana).

Fue sin duda el bombardero que mejores resultados dio a los alemanes en la II Guerra Mundial, combatiendo en la batalla de Inglaterra, Balcanes, Mediterráneo y Frente del Este, realizando todo tipo de misiones de bombardeo (incluidas misiones antibuque)

Pero quizás sus actuaciones más destacadas fueron como caza nocturno, equipados con radar y cañones de 20 mm causaron estragos en las formaciones de bombarderos aliadas; de hecho fueron los aviones de caza nocturna que más bombarderos aliados derribaron. Las versiones de caza nocturna destacaban por la instalación del “Schräge Musik”, 2 cañones de 20 mm apuntados hacia arriba instalados en el fuselaje. Esto permitía a los Ju-88 de caza nocturna atacar a los bombarderos aliados desde abajo…muchos bombarderos aliados fueron derribados así.

La producción total de este fabuloso avión fue de 10774 aparatos en versiones de bombardero y 4206 en versiones de caza nocturno.

Características técnicas Ju-88 A-4 (versión bombardero)

Planta motriz: 2 motores Junkers Jumo 211 J-1

Longitud: 14,4 m

Altura: 4,85 m

Velocidad máx.: 470 Km/h

Techo: 8200 m

Alcance: 2730 Km

Armamento: hasta 7 ametralladoras de 7.92 mm y 4 bombas de 500 Kg

Características técnicas Ju-88 G-7b (versión caza nocturno)

Planta motriz: 2 motores Junkers Jumo 213 E

Velocidad máx.: 645 Km/h

Techo: 8800 m

Alcance: 2300 Km

Armamento: 4 cañones de 20 mm, 2 cañones de 20mm en el fuselaje “Schräge Musik” y una ametralladora MG131 en parte trasera de la cabina.

Bibliografía:

"La Luftwaffe de Hitler", Ed. San Martín

"El mundo de la aviación", 1989 Ed. Planeta-De Agostini S.A, Volumen 1 y 5

Imágenes tomadas de las siguientes direcciones de Internet:

http://www.btinternet.com/~lee_mail/Ju88-5.jpg

http://www.luftarchiv.de/flugzeuge/junkers/ju88west.jpg

http://users.skynet.be/milvlieg/Duitsland46image/ju88c.jpg

Alejandro Menéndez García
"Virtusfidelitas"
menendezalejandro@hotmail.com

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